4月になった。
東武野田線が東武アーバンパークラインになった。

で???

何が変わったの?

気付いたのは船橋駅の看板くらい。
アーバンパークラインの看板(twitterから拝借)






しかもペタッと貼ったような案内板。。。

安上がりだな。

あと、船橋駅の可動式ホーム柵。
船橋駅の可動式ホーム柵(これもネットから拝借)






これ要る?

快速や特急が通過するわけでも無いし、
終点で、ゆっくり入ってくるし、
大抵の時間、片方には電車止まってて、落ちる心配無いし。

船橋駅には要らないんじゃ。。。


この仕切り、
船橋市内では初
既存の駅では千葉県初だそう。

でも、付けるのに1億9600万円してるんだってよ。

そのお金、終電遅らせるのに使ってくれればよかったのに。。。






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